دیاق سپر جلو برلیانس سری ۳۰۰
دیاق سپر جلو برلیانس سری ۳۰۰ قطعه ای وارداتی از چین ، تولید کننده لوازم یدکی برلیانس.
دیاق سپر قطعه ای از جنس فلز مقاوم است که پشت سپر خودرو قرار می گیرد.
دیاق را می توان با نام های دیگری چون
- نگه دارنده سپر خودرو
- ضربه گیر سپر
- سینی تقویت سپر
- قطعه عرضی سپر
نیز در بازار لوازم یدکی خودرو یافت کرد.
سپر از آنجا که از پلاستیک نه چندان مقاومی ساخته شده ، لازم دارد تا یک پشتیبانی داشته باشد.
در بسیاری از خودرو ها از دیاق سپر که توانایی بسیار بالایی در جذب نیروی وارده
در برخورد ها و تصادفات دارد استفاده می شود ، ولی در برخی از خودرو ها و تنها
برای سپر عقب خودرو ، به جای دیاق سپر از براکت وسط استفاده می شود.
البته نا گفته نماند که تعداد معدودی از کمپانی های خودرو سازی نیز از فوم در پس سپر هایشان بهره می برند.
از آنجا که سپر و دیاق ارتباط مستقیمی با هم دارند لذا بد نیست مختصری از پیدایش سپر خودرو بدانیم.
تاریخچه اختراع سپر خودرو
سپر خودرو به دلیل مشکلات به وجود آمده میان دو همسایه پی ریزی شد.
آقای سیمز در دومین سال قرن بیستم برای آنکه بتواند
پرچین های همسایه نفرت انگیز خود را تخریب کند ،
ابداع تازه ای کرد که نهایتا به عنوان یک اختراع مهم ثبت شد.
وی با چسباندن یک قطعه فلز بزرگ و ضخیم به جلوی خودروی خویش
که از یک خودروی اوراقی دیگر برداشته بود توانت اولین سپر خودرو را بسازد.
شاید این ایده به خاطر صورت دادن یک عمل ناپسند بود
ولی در نهایت به نتیجه ای مطلوب و مفید تبدیل شد.
پس از آنکه آقای فردریک سیمز به هدف خود رسید و با خودرو از پرچین ها گذشت متوجه شد
بدنه اصلی خودرو صدمه ای ندیده و تمام خسارات به همان تکه بزرگ فلزی وارد شده است.
امروزه دیگر خبری از سپر های سنگین در خودرو ها نیست
ولی هنوز امنیت و مقاومت بالای بدنه حرف اول را می زند.
از همین رو پشت سپر های پلاستیکی قطعه ای آهنی و بسیار مقاوم
به نام دیاق سپر به کار رفته تا جبران ناتوانی سپر در دفع ضربات وارده را کند.
در تصادفات اگر ضربه از سپر بگذرد وظیفه دفع آن بر عهده دیاق است
چرا که در غیر این صورت احتمال رسیدن آسیب به شاسی خودرو بالا می رود.
نکته قابل تامل اینست که اگر آسیب به دیاق وارد شود ،
امکان تعمیر آن نیست و قطعا باید جهت تعویض آن اقدام نمایید
چراکه دیاق صدمه دیده از ساختار اصلی خود خارج شده
و بعد از تعمیر نمی تواند آن مقاومت اولیه خود را بدست آورد.
این امر از این رو بسیار حیاتیست ، چرا که می تواند جان سرنشینان را تحت الشعاع قرار دهد.
دیاق سپر جلو برلیانس سری ۳۰۰
قابل استفاده برای مدل های:
- برلیانس اچ ۳۲۰ / Brilliance H320
- برلیانس اچ ۳۳۰ / Brilliance H330
فروش و ارسال قطعات جانبی و لوازم یدکی برلیانس به شهرستان های ایران:
- لوازم یدکی برلیانس یزد
- لوازم یدکی برلیانس شیراز
- لوازم یدکی برلیانس اصفهان
- لوازم یدکی برلیانس تبریز
- لوازم یدکی برلیانس کرمان
- لوازم یدکی برلیانس مازندران
- لوازم یدکی برلیانس گیلان
- لوازم یدکی برلیانس گلستان
- لوازم یدکی برلیانس مشهد
- لوازم یدکی برلیانس ارومیه
- لوازم یدکی برلیانس زاهدان
- لوازم یدکی برلیانس بندر عباس
- لوازم یدکی برلیانس کرمانشاه
- لوازم یدکی برلیانس زنجان
- لوازم یدکی برلیانس همدان
- لوازم یدکی برلیانس خوزستان
- لوازم یدکی برلیانس اراک
و همچنین اطراف تهران
- لوازم یدکی برلیانس کرج
- لوازم یدکی برلیانس اسلامشهر
- لوازم یدکی برلیانس دماوند
- لوازم یدکی برلیانس فیروزکوه
- لوازم یدکی برلیانس شهر ری
- لوازم یدکی برلیانس شهریار
الوند پارت وارد کننده و تامین کننده قطعات و لوازم یدکی برلیانس ، چانگان
آریو ،سراتو ، تیبا ، ساینا و کوییک در تهران و شهرستان ها.
ارسلان –
درود من یه دیاق سپر برلیانس H330 از خودتون گرفتم ولی متاسفانه مجدد ماشین تصادف داشت.
سوالم اینه که میشه با چکش کاری اوکی شه -مکانیکم میگه اوکیه- ولی میخواستم نظر شماروهم بدونم.
فرزین افشار –
درود بر شما
اینکه آیا دیاق سپر جلو را می توان با چکش کاری به فرم اولیه اش نزدیک کرد باید گفت بله؛ اما این بدان معنا نیست که دیاق سپر چکش خورده، بتواند مقاومت دیاق سپر سالم را داشته باشد.
لذا اکیدا توصیه نمی شود.
لطفا با نظرات خود ما را در ارائه خدمات بهتر یاری نمایید.