دیسک چرخ عقب شاهین فابریک کارخانه
دیسک چرخ عقب شاهین فابریک کارخانه قطعه ای ساخته شده از بهترین مواد اولیه.
یک حودرو با داشتن هزاران قطعه ریز و درشت و با داشتن پیشرفته ترین قطعات، بدون
سیستم چرخ، کاملا بی معنی و بلا استفاده است.
چرخ ها تنها نقاط اتصال با سطح زمین هستند و از طریق آن ها نیروی تولید شده توسط
موتور و به کمک نیروی اصطکاک باعث به حرکت در آمدن خودرو می شوند.
این امر در مورد توقف خودرو و کاهش سرعت هم صادق است و مهمترین بخش آن
استفاده از سیستم ترمز و چرخ ها برای این مهم است.
سیستم ترمز
با فشار بر روی پدال ترمز ، روغن موجود در مخزن روغن ترمز توسط شیلنگ ترمز
به سوی سیلندر ترمز هدایت می شود.
با کمک فشار روغن موجود در سیلندر ترمز ، پیستون های قرار گرفته در پشت لنت ترمز
آنها را به دیسک ترمز نزدیک و نهایتا با افزایش میزان فشار ، بر سطح دیسک چرخ می فشارد.
این امر باعث درگیر شدن لنت ترمز و دیسک ترمز شده و ایجاد اصطکاک می کند.
اصطکاک حاصله باعث کاهش سرعت چرخش دیسک ترمز و توقف خودرو می شود.
دیسک ترمز یا دیسک چرخ
همانطور که خواندید، بالا به دیسک چرخ در سیستم ترمز اشاره شد و این که برای کاهش
سرعت و نهایتا توقف آن نیاز به همکاری نزدیک لنت ها و دیسک ترمز است.
برای آنکه بخواهیم به چگونگی عملکردشان بپردازیم، لازم است تا با محل قرارگیری دیسک چرخ
یا همان دیسک ترمز آشنا شویم.
محل قرارگیری دیسک ترمز
نیروی تولید شده توسط موتور خودرو به سمت جعبه دنده یا گیربکس می رود و پس از آن از
طریق پلوس ها به توپی چرخ ها می رسد.
در این میان باید توجه داشت که محل تلاقی پلوس و توپی چرخ ها، سگدست است و پلوس
پیش از ارتباط با توپی چرخ، باید به بلبرینگ چرخ متصل شود.
به صورت خلاصه می شود، پلوس _ سگدست _ بلیرینگ چرخ (داخل سگ دست قرار می گیرد) _
توپی چرخ _ دسک چرخ یا دیسک ترمز و نهایتا چرخ ها.
- حال سوال اینست که ارتباط سیستم ترمز و سیستم چرخ ها از چه طریق است؟
کالیپر ترمز، پاسخ این سوال است:
کالیپر ترمز که به اشتباه به آن سیلندر ترمز هم گفته می شود، از زمان ساخته شدن روتور چرخ
یا همان دیسک چرخ (دیسک ترمز هم نامیده می شود)، طراحی شد.
در ابتدا دیسک چرخ تنها برای چرخ جلو مورد استفاده قرار گرفت و برای چرخ عقب از ترمز کاسه ای
و لنت کفشکی استفاده می شد.
امروزه دیگر در اکثر قریب به اتفاق خودرو های استاندارد، هر چهار چرخ از کالیپر ترمز و لنت ترمز دیسکی
که علاوه بر کارایی بهتر، راحتی تعویض بیشتری را نیز به همراه دارد، استفاده می کنند.
عملکرد کالیپر ترمز و دیسک چرخ
- در نهایت عملکرد کالیپر ترمز و دیسک چرخ در مورد کاهش سرعت را می توان اینگونه بیان کرد:
با فشار بر روی پدال ترمز ، روغن موجود در مخزن روغن ترمز توسط شیلنگ ترمز
به سوی سیلندر ترمز هدایت می شود.
با کمک فشار روغن موجود در سیلندر ترمز ، پیستون های قرار گرفته در پشت لنت ترمز
آنها را به دیسک ترمز نزدیک و نهایتا با افزایش میزان فشار ، بر سطح دیسک چرخ می فشارد.
این امر باعث درگیر شدن لنت ترمز و دیسک ترمز شده و ایجاد اصطکاک می کند.
اصطکاک حاصله باعث کاهش سرعت چرخش دیسک ترمز و توقف خودرو می شود.
فروش و ارسال قطعات جانبی و لوازم یدکی شاهین به شهرستان های ایران:
- لوازم یدکی شاهین یزد
- لوازم یدکی شاهین شیراز
- لوازم یدکی شاهین اصفهان
- لوازم یدکی شاهین تبریز
- لوازم یدکی شاهین کرمان
- لوازم یدکی شاهین مازندران
- لوازم یدکی شاهین گیلان
- لوازم یدکی شاهین گلستان
- لوازم یدکی شاهین مشهد
- لوازم یدکی شاهین ارومیه
- لوازم یدکی شاهین زاهدان
- لوازم یدکی شاهین بندر عباس
- لوازم یدکی شاهین کرمانشاه
- لوازم یدکی شاهین زنجان
- لوازم یدکی شاهین همدان
- لوازم یدکی شاهین خوزستان
- لوازم یدکی شاهین اراک
و همچنین اطراف تهران
- لوازم یدکی شاهین کرج
- لوازم یدکی شاهین اسلامشهر
- لوازم یدکی شاهین دماوند
- لوازم یدکی شاهین فیروزکوه
- لوازم یدکی شاهین شهر ری
- لوازم یدکی شاهین شهریار
الوند پارت وارد کننده و تامین کننده قطعات و لوازم یدکی برلیانس ، چانگان
آریو ،سراتو ، تیبا ، ساینا و کوییک در تهران و شهرستان ها.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.