کاسه نمد پلوس گیربکس اتوماتیک کوییک فابریک کارخانه

کاسه نمد پلوس گیربکس اتوماتیک کوییک قطعه ای ساخته شده از بهترین مواد اولیه در داخل ایران.

موتور خودرو که به مولد نیرو در خودرو نیز معروف است، برای فراهم آوردن نیروی پیشرانه و انتقال

آن به چرخ ها جهت به حرکت در آوردن خودرو، نیازمند انجام عملیاتی است که با کمک قطعات

بسیاری صورت می پذیرد.

عمل احتراق

هنگامی که ماشین را استارت می زنیم، برق مورد نیاز برای عمل جرقه زنی شمع موتور، سیلندر اول

از طریق باطری ماشین تامین شده و همزمان با پاشش بنزین از طریق انژکتور و باز شدن سوپاپ هوا

و ورود آن به داخل سیلندر عمل احتراق صورت گرفته و نیروی حاصله، پیستون را به سمت پایین فشار

می دهد و در همین حین شاتون که از یک سو به پیستون و سوی دیگر به میل لنگ متصل شده است

باعث به حرکت در آمدن میل لنگ و در پی آن به حرکت درآمدن دیگر پیستون ها و به کار افتادن موتور

خودرو می شود.

سیستم انتقال نیرو

همزمان با به جرکت درآمدن میل لنگ، فلایویل نیز به چرخش درآمده و نیرو را به سمت جعبه دنده یا همان

گیربکس هدایت می کند.

حال این نیرو از سیستم انتقال نیرو که همان گیربکس باشد به سمت میل گاردان و پس از آن به سمت

دیفرانسیل می رود.

انتقال نیرو به دیفرانسیل که تنظیم کننده دور چرخ ها بوده و در هر خودرویی بنا به طراحی آن، دیفرانسیل عقب

دیفرانسیل جلو و یا حتی دو دیفرانسیله است، متفاوت خواهد بود.

پلوس

حال نیرو برای آنکه بتواند از دیفرانسیل به سمت چرخ ها برود نیاز به یک پل ارتباطی دارد، این پل ارتباطی

پلوس نام دارد که از یک سو به دیفرانسیل و سوی دیگر به کمک سه شاخ پلوس که درون سر پلوس قرار دارد

به چرخ ها متصل می شود و نیروی پیشرانه را به آنها انتقال می دهد.

سر پلوس

در زمان قدیم برای انتقال نیرو از پلوس به چرخ ها از طریق یک سری ساچمه، نیرو به شفت و مجدداً از طریق همان

ساچمه ها، نیرو به سمت چرخ ها هدایت می شده است.

اما امروزه کار بسیار ساده تر و در عین حال ایمن تر شده است و دیگر خبری از ساچمه ها نیست و جای خود را به

سر پلوس سمت چرخ و سمت گیربکس داده اند.

سر پلوس سمت گیربکس

محل تلاقی دیفرانسیل و پلوس مشعلی پلوس قرار دارد که نام دیگر سرپلوس سمت گیربکس است و پل ارتباطی

جهت انتقال نیرو از دیفرانسیل به پلوس است.

سر پلوس سمت چرخ

در قسمت انتهایی پلوس به سمت چرخ، سرپلوس یا کلگی پلوس قرار دارد که داخل این سرپلوس یک سه شاخه

با استقامت و توانایی تحمل فشار بالا وجود دارد تا از این طریق نیرو را به چرخ ها برساند.

کاسه نمد

کاسه نمد (Radial shaft seal) یک نوع سیل ( وسیله ای جهت آب بندی) مکانیکی است که برای جلوگیری از نشتی مایعات یا گازها در محیط‌های مختلف مورد استفاده قرار می‌گیرد. این نوع سیل معمولاً در اتصال بین یک شفت چرخشی (radial shaft) و محفظه‌ای که در آن، از خروج مایع یا گاز باید جلوگیری شود (مثل یک محور چرخ، شفت موتور، یا سیستم‌های مکانیکی دیگر)، استفاده می‌شود.

ویژگی اصلی radial shaft seal، شکل خاص آن است که به صورت دایره‌ای با قطر خارجی و داخلی مشخص شده است. این سیل در محل میان شفت چرخشی و محفظه قرار می‌گیرد و با فشار، گرما، و سرعت چرخش شفت، جلوی نشتی مایعات را می‌گیرد.

Radial shaft seals به طور گسترده در صنعت‌های مختلف از جمله خودروسازی، صنایع نفت و گاز، ماشین‌آلات صنعتی، و سایر کاربردها برای محافظت از سیستم‌های مکانیکی در برابر نشتی مایعات یا گازها استفاده می‌شوند.

فروش و ارسال قطعات جانبی و لوازم یدکی کوییک به شهرستان های ایران:

• لوازم یدکی کوییک یزد
• لوازم یدکی کوییک شیراز
• لوازم یدکی کوییک اصفهان
• لوازم یدکی کوییک تبریز
• لوازم یدکی کوییک کرمان
• لوازم یدکی کوییک مازندران
• لوازم یدکی کوییک گیلان
• لوازم یدکی کوییک گلستان
• لوازم یدکی کوییک مشهد
• لوازم یدکی کوییک ارومیه
• لوازم یدکی کوییک زاهدان
• لوازم یدکی کوییک بندر عباس
• لوازم یدکی کوییک کرمانشاه
• لوازم یدکی کوییک زنجان
• لوازم یدکی کوییک همدان
• لوازم یدکی کوییک خوزستان
• لوازم یدکی کوییک اراک

و همچنین اطراف تهران

• لوازم یدکی کوییک کرج
• لوازم یدکی کوییک اسلامشهر
• لوازم یدکی کوییک دماوند
• لوازم یدکی کوییک فیروزکوه
• لوازم یدکی کوییک شهر ری
• لوازم یدکی کوییک شهریار

الوند پارت وارد کننده و تامین کننده قطعات و لوازم یدکی برلیانس ، چانگان

آریو ،سراتو ، تیبا ، ساینا و کوییک در تهران و شهرستان ها.

لینکدین