نقش روغن و فیلتر روغن

نقش روغن و فیلتر روغن در خودرو ها.

قطعات مکانیکی برای آنکه بتوانند کار کنند نیاز به روغن دارند

تا از میزان اصطکاک آن ها کاسته و به عبارتی دیگر کارکرد شان را بهینه سازد.

در قطعاتی که از پیچیدگی کمتری در ساخت آن ها استفاده شده روغن کاری

صرفا برای نرمتر کار کردن آن می باشد.

ولی در سازه های مکانیکی پیشرفته تر همچون یک خودرو که از پیچیدگی ها

و قطعات ریز و درشت بسیاری در ساختشان استفاده شده روغن وظایف

بیشتری را ایفا می کند.

کاهش اصطکاک

قطعات مکانیکی که عمدتا از قطعات فلزی ساخته می شوند به دلیل داشتن ارتباط

مداوم با هم ایجاد گرما می کنند.

این گرما باعث بالا رفتن جنبش مولوکولی و در پی آن انبساط این قطعات می گردد.

هرچند این انبساط می تواند بسیار اندک باشد ؛ با این حال احتمال سایش را

افزایش می دهد.

روغن به خاطر ماهیت روان و به نوعی چرب خود ، باعث سر خوردن قطعات و نزدیک کردن

میزان سایش در بین قطعات به صفر می شود.

کاهش حرارت

هرچند اولین مایعی که برای خنک کردن در ذهنمان نقش می بندد ، اما باید

بدانید که چرخش روغن در میان قطعات موتوری که به صورت مداوم در حال حرکت

هستند باعث کاهش دما هرچند جزیی می شود.

پاکسازی قطعات

حتما بر این امر واقفید که لازم است روغن موتور خودرو بعد از بازه زمانی و یا

بازه مصرفی مشخصی تعویض گردد و نشانه ظاهری آن هم تغییر رنگ روغن از طلایی

روشن به رنگی تیره تر چون قهوه ای و مشکی است.

در واقع روغن با گردش در میان قطعات مکانیکی آلودگی های احتمالی را با خود همراه

می سازد و در مسیر حرکتش که باید از فیلتر روغن (صافی روغن) عبور کند ، ناخالصی ها را

در میان کاغذ های لایه لایه ی به هم فشرده و سوراخدار رها می سازد.

الوند پارت وارد کننده و تامین کننده قطعات و لوازم یدکی برلیانس ، چانگان

آریو ،سراتو ، تیبا ، ساینا و کوییک در تهران و شهرستان ها.